Rendement BPT-aanpak Columbusplein def.docx

45 MKBA BPT Columbusplein Bijlage C – Toelichting op de discontovoet Om de kosten en baten van de varianten die ontstaan gedurende een langere periode onderling te kunnen vergelijken is daarbij rekening gehouden met het moment waarop deze optreden en met rente. De rente geeft daarbij uitdrukking aan de tijdsvoorkeur van huidig geld boven toekomstig geld. In de MKBA zijn alle kosten en baten in de tijd uiteen gezet en ‘vertaald’ naar 2014 bij een rente van 2,5%. Voor posten waarbij sprake is van macro-economische risico’s is een toeslag gehanteerd van 3%. De totale discontovoet is dus gelijk aan 5,5% Dit levert de contante (of actuele) waarden van alle toekomstige kosten en opbrengsten in het basisjaar 2014 op. Het contant maken van toekomstige geldstromen wordt ook wel disconteren genoemd. Disconteren Disconteren impliceert dat men een bepaald gewicht toekent aan een voordeel (of een kost) nu en in de verre toekomst. Hoe hoger de discontovoet, hoe minder voor- / nadelen in de verre toekomst meetellen. De figuur hiernaast illustreert dit. Wordt bijvoorbeeld een discontovoet van 4% gehanteerd, dan telt een opbrengst van stel € 1 in jaar 25 nog maar voor ca. € 0,4 mee in het eindsaldo. Bij een discontovoet van 2% is dit voor € 0,6 terwijl in het geval van een discontovoet van 0% een opbrengst van € 1 na 25 jaar net zoveel waard is als een opbrengst van € 1 nu. Het rekening houden met de tijdsvoorkeur voor geld in een MKBA, maakt dat de fasering een belangrijke rol speelt. In zijn algemeenheid impliceert dit dat een voorkeur uitgaat naar opbrengsten op de korte termijn en uitstel van kosten. Anders geformuleerd, door deze tijdsvoorkeur weegt een toekomstig bedrag aan kosten minder zwaar dan eenzelfde bedrag aan kosten nu. OEI-leidraad De leidraad voor het opstellen van een Overzicht Effecten Infrastructuur (OEI) is een beknopte handleiding (leidraad) voor het evalueren van door de overheid voorgenomen (infrastructuur)projecten, waarin effecten staan beschreven en de methoden waarmee deze effecten kunnen worden bepaald. Het doel van de OEI is de mogelijkheid te bieden om de effecten van (infrastructuur)projecten meer gestructureerd en meer transparant te kunnen presenteren, zodat besluitvorming rondom de projecten kan worden verbeterd. Het hanteren van een discontovoet van 5,5% in MKBA’s is voorgeschreven in de OEI-leidraad.